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  Les apps pour Smartphones, nouvelles sources de revenus pour les constructeurs automobiles européens selon Frost & Sullivan

 

/PRZOOM - FR/ - Le besoin actuel est d’avoir une approche écosystémique fluide où chaque partenaire ajoute de la valeur à l'offre globale.

   
 

Paris, France, 13/03/2012 – Les constructeurs automobiles européen et nord-américain ont intensifié leurs efforts pour répondre à la menace que représente l’afflux de Smartphones. La plupart d'entre eux ont en effet inondé le marché d’applications gratuites misant sur des domaines tels que la gestion de la relation client (GRC) ou l'assistance en cas de panne, tandis que d'autres ont créé des applications à valeur ajoutée telles que le démarrage/l’arrêt à distance.

Les nouvelles créations telles que le Nokia MirrorLink, utilisant le marché secondaire des autoradios développé par Alpine, ouvrent également de nouvelles opportunités de revenus pour les constructeurs automobiles en permettant l’utilisation d’applications pour Smartphones à l'intérieur de la voiture, grâce à un terminal complètement à distance qui utilise une interface humain-machine (IHM). Ceci a créé un grand intérêt pour les éléments d'interface humain-machine, à la fois pour générer des revenus, mais aussi pour différencier les marques. Des concepts tels que Chevrolet MyLink et GMC Intellilink en sont des exemples.

Une nouvelle étude de Frost & Sullivan intitulée « Connectivity, App Stores, and Cloud-based Delivery Platforms: Future of Connected Infotainment and Telematics Market », révèle que dans la prochaine année presque tous les constructeurs automobiles développeront et hébergeront des applications dans les magasins d'applications populaires. L’intérêt des fabricants de téléphones tels que HTC, Samsung, LG et Sony pour Nokia MirrorLink souligne son potentiel de devenir un standard de l'industrie, ce qui devrait permettre aux constructeurs automobiles d'uniformiser et de gagner des revenus sur les applications.
« Les applications mobiles dans le domaine de la consommation ont créé une révolution, en devenant un puissant modèle d'affaires alternatif et un générateur de revenus pour les fabricants de téléphones, » souligne Krishna Jayaraman, Analyste à Frost & Sullivan. « Même si une situation semblable ne peut être envisagée pour le marché de l'automobile, des normes telles que MirrorLink et d'autres développements encouragent les constructeurs automobiles à parier sur les applications pour Smartphone. De plus, la plus grande motivation que présente cette opportunité est l'accent mis sur la conception et le développement IHM. »

Les technologies d'interface pour Smartphone comme Ford SYNC Applink, Nokia MirrorLink et plusieurs autres concepts ont donné aux constructeurs automobiles la confiance pour considérer les Smartphones et leurs applications, non pas comme une menace, mais comme un moyen de générer du chiffre d'affaires et d’attirer les foules. De plus, avec l'avènement de l'écran tactile et des interfaces vocales avancées à l'intérieur des voitures, le moment est idéal pour les constructeurs automobiles de tirer parti de ces moteurs et d'en faire une potentielle source de profits.
« Le plus grand défi demeure la nécessité pour les constructeurs automobiles d’accorder plus de pouvoir aux fabricants de téléphones et d’applications, qui étaient jusque-là des fournisseurs de niveau 2 », remarque Krishna Jayaraman. « Considérant le contrôle rigoureux exercé sur leur chaîne d'approvisionnement, ce sera là le plus grand blocage à surmonter, si les constructeurs automobiles espèrent faire de l'argent à partir des applications et des interfaces pour Smartphones. »
Les constructeurs automobiles doivent créer un écosystème de développeurs et d'applications pouvant être accueilli à l'intérieur d’une voiture par le biais soit d'une norme commune comme MirrorLink de Nokia, soit par l'intermédiaire d'un système propriétaire comme Connect & View de Jaguar, développé avec RealVNC.
« Dans tous les cas, le besoin actuel n'est pas d’avoir une relation stricte entre le fabricant (Original Equipment Manufacturer – OEM) et ses fournisseurs de niveau 1 ou niveau 2 », conclut Krishna Jayaraman. « Il est plutôt nécessaire d’avoir une approche écosystémique, où chaque partenaire apporte de la valeur ajoutée à l'offre globale. »

Si vous souhaitez obtenir de plus amples renseignements sur cette étude, veuillez envoyer un E: à Janique Morvan, Corporate Communications, en indiquant vos nom et prénom, la raison sociale de votre société, votre fonction et vos coordonnées (numéro de téléphone et adresse postale).

L'étude Connectivity, App Stores, and Cloud-based Delivery Platforms: Future of Connected Infotainment and Telematics Market fait partie de l'offre Growth Partnership Automotive & Transportation, qui comprend également des études dans les domaines suivants : Executive Analysis of European and North American Automotive App Stores Concepts and Services, Strategic Analysis of the Global Automotive Market for IT Mobility Platforms et Strategic Analysis of the European Market for Telematics-enabled Usage-based Insurance.
Toutes les recherches incluses dans les souscriptions détaillent les opportunités de marché et les tendances de l’industrie, lesquelles ont été évaluées suite à des entretiens approfondis avec les acteurs du marché.

A propos de Frost & Sullivan
Frost & Sullivan, cabinet conseil en stratégie, accompagne le développement, les innovations et le leadership de ses clients. Les services Growth Partnership permettent aux CEO et aux comités de direction de générer, d’évaluer et de mettre en œuvre des stratégies de croissance efficaces, basées sur des modèles de bonnes pratiques et des recherches appliquées. Fort de 50 années d’expérience au service des multinationales listées au Global 1000, des sociétés émergentes et de la communauté financière, Frost & Sullivan est présent dans plus de 40 bureaux sur les six continents. Pour accéder à notre offre Growth Partnership, rendez-vous sur notre site.

Connectivity, App Stores, and Cloud-based Delivery Platforms: Future of Connected Infotainment and Telematics Market / M785-18

 
 
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Agence / Source : Frost & Sullivan

 
 

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