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Paris, France, 22/02/2010 – Le besoin de plus en plus pressant d'aborder les problèmes qui en découlent, et particulièrement l'urgente nécessité d'atténuer les changements climatiques, ont nourri un intérêt pour des modes de transport alternatifs. L'un des plus innovants et les plus prometteurs est le covoiturage, une solution personnelle de transport basée sur l'utilisation d'un véhicule à court terme, partagée, en libre service, sur demande et payée à l'usage. Cette forme de location de voiture fait baisser radicalement les coûts fixes qu'impliquent la possession d'un véhicule, limite les frais de carburants, réduit les émissions et la congestion du trafic routier, et, de façon importante, met en place une plate-forme solide pour la croissance et l'acceptation des VE.
« Grâce à l'introduction et à la commercialisation croissante de ces services innovants, on s'attend à ce que le covoiturage rassemble plus de 5,5 millions d'utilisateurs partageant environ 77 000 véhicules en Europe d'ici 2016, » prévoit Aswin Kumar, Analyste Financier Senior pour le groupe Automobile et Transport de Frost & Sullivan dans un nouvel article intitulé Envie d'épargner plus que de l'argent et de prendre également part à une révolution ? Essayez le covoiturage ! Cet article est tiré d'un travail de recherche actuel de Frost & Sullivan intitulé Solutions personnelles de transport innovantes et durables – Analyse stratégique du marché européen du covoiturage.
Avec son appui du projet Autolib' parisien, le gouvernement français est le fer de lance d'un soutien capital au niveau gouvernemental des projets de covoiturage et fait l'une des principales propositions intégrant les VE au covoiturage. Frost & Sullivan estime qu'à partir de 2012, un nouveau véhicule sur trois consacré au covoiturage sera un VE à batterie, tandis que d'ici à 2016, un véhicule sur cinq dédié au covoiturage sera un VE à batterie.
Les fabricants de véhicules (FV) se préparent à l'inévitable menace que représentent les projets de covoiturage en se changeant en prestataires de services offrant des solutions de mobilité intégrées. De grands FV comme Peugeot et Daimler dévoilent des solutions de mobilité intégrées à la demande et utilisent le covoiturage à la fois comme exercice de stratégie de marque et pour déterminer la perception et l'attitude des consommateurs face à leurs véhicules.
Le covoiturage a un revenu potentiel estimé à plus de €2,6 milliards pour 2016 et elle a le potentiel de remplacer plus de 1 million de véhicules d'ici 2016, rien qu'en Europe. « Avec l'introduction des VE et des services de covoiturage dans le marché, on s'attend à ce que ce dernier se change en une solution clé et durable de mobilité pour les consommateurs européens, » explique Kumar. La France et le Royaume-Uni seront probablement des marchés à croissance forte grâce à des solutions efficaces de gestion de mobilité et un fort soutien gouvernemental pour la généralisation du covoiturage. « De nouveaux services, de nouveaux groupes cibles, l'intégration avec d'autres opérateurs et solutions, des stratégies marketing innovantes utilisant le Web 2.0 et la diversité géographique sont susceptibles de créer un important avantage concurrentiel et sont nécessaires pour s'assurer que le covoiturage ne reste pas seulement un phénomène de niche urbain, » conclut Kumar.
Frost & Sullivan, cabinet conseil en stratégie, accompagne le développement, les innovations et le leadership de ses clients. Les services Growth Partnership permettent aux CEO et aux comités de direction de générer, d'évaluer et de mettre en œuvre des stratégies de croissance efficaces, basées sur des modèles de bonnes pratiques et des recherches appliquées. Fort de plus de 45 années d'expérience au service des multinationales listées au Global 1000, des sociétés émergentes et de la communauté financière, Frost & Sullivan est présent dans plus de 35 bureaux sur les six continents.
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